未當淡水鎮長前為公司田溪 發出 美麗與哀愁之音 當上鎮長後, 竟會強賜給美麗的淡水河畔永遠的哀愁! 蔡葉偉淡水鎮長為公司田溪 發出 美麗與哀愁之音 http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2004/great/index.htm ...........2009/3/25 監察委員到淡水巡查接受鎮民陳情, 淡水鎮長跑去跟「支持淡水河北側平面道路興建聯盟」的人坐在一起了。 上圖由左到右依序為蔡葉偉，詹嘉宗，羅祖欽 蔡葉偉：淡水鎮長，醫生世家，國花文化事業股份有限公司負責人，臺北縣淡水鎮私立國花幼稚園董事長，國花文教基金會理事長，淡江大學通識與核心課程中心兼任助理教授，臺北縣河川生態保育協會理事長。 詹嘉宗：正德國中家長會長，台北縣中小學家長協會副總幹事，「支持淡水河北側平面道路興建聯盟」發起人。 羅祖欽：淡海扶輪社社長，前新興國小家長會長。 上圖及說明轉貼自 【記錄】淡北快速道路攻防--向監委陳情記實（恩澤爸） http://blog.xuite.net/harnyi/ilovequilt/22986409 1. 難道淡水河岸生態被毀是"台北縣河川生態保育協會"之職責嗎? 將興建淡北道路列為重要施政計畫的淡水鎮長蔡葉偉，特地身穿「全國生態工法博覽會」紀念T恤出席說明會，強調自己曾任台北縣河川生態保育協會的理事長 詳細說明: http://www.coolloud.org.tw/node/24841 2. 搶救淡水鎮第一大河「淡水河」 為何需被 詹嘉宗先生反對?? 搶救淡水鎮第一大溪「公司田溪」連署聲明 詹嘉宗 還是聯署發起人 蔡葉偉 是共同發起人之一 (當時2003 他應該是 新興國小家長會長) 真是昨是今非!! 當了鎮長換了腦袋嗎? http://163.20.92.130:10080/5/beatifulriver/events/1214/e1214name.doc 第六任會長 詹嘉宗先生 91-92學年度 (2002~2003) 第八任會長 羅祖欽先生 95-96學年度 (2006~2007) 3. 溼地生態課程發展主要是要將淡水河岸溼地生態毀掉嗎? 為何淡水河岸闢馬路不用環評? 貓纜前車之鑑執政黨還不反省嗎? 溼地生態課程發展團隊 http://163.20.116.3/011/newfile.html 家長協會 詹嘉宗 會長 是委員 結果去年開始 「支持淡水河北側平面道路興建聯盟」代表詹嘉宗 縣議員鄭戴麗香、淡水鎮代表會主席陳世儀、前主席蔡錦賢及聯盟發起人詹嘉宗等人，與代表、里長、學校家長會長、副會長等約70人，昨天搭乘2輛遊覽車抵達縣政府，車身掛著「我愛淡水、不要塞車」的字樣。 http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/oct/22/today-north11.htm 到環保署嗆聲, 以及此次要向監委陳情彈劾/糾舉環保署長 決定淡水河北側平面道路興建需先環評 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 敬請幫忙將下方資料轉貼轉寄, Thanks! 「淡水河北側沿河平面道路」 - 臨時(永久毀河畔生態景觀)替代道路的開闢必然性遭嚴重質疑 淡水「塞車」的假象與真相 (內有實際訪問數位公車司機, 及對淡水交通詳細分析) http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25524 台二線拓寬整頓需要 毀掉大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊 的 臨時(永久)替代道路嗎? 將已大部份退縮留出的台二線拓寬預定地分段整理拓寬, 保留大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊難道無法拓寬整頓台二線嗎? 1. 竹圍捷運站前已拓寬 100~150米, 雙向各4線道 為何當時可行? 2. 紅樹林捷運站前 約100米也已拓寬, 但是中央分隔島超寬(約8米), 加上捷運站前有兩線道往台北方向 致使紅樹林往登輝大道向(3車道路寬超窄, 沒機慢車道且有公車站牌+紅綠燈秒差超久)成為塞車瓶頸 但無政府單位關心! 只會想要毀掉珍希之河岸自然美景生態及自行車休閒步道! 執意闢建根本無法解決交通問題的淡北快! 請各位看下面影片進一步了解台二線現況 淡水交通路況記實(上) http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=26016 淡水交通路況記實(下) http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=26017 下面影片請轉貼 腳踏車及休閒步道等相關網站, Thanks! 用影片邀您ㄧ同體會淡水自行車道之美 (在竹圍碼頭附近拍攝) 淡水竹圍三角公園到竹圍碼頭自行車道體會 & 賞觀音山美景 http://tw.youtube.com/watch?v=DhYeBRSULec (此路段美景將被 淡北快速道路 - 台二線 臨時(永久)替代道路破壞最嚴重,請進入上面影片瞭解, Thanks!) 淡水自行車步道美景體驗 - 竹圍碼頭往紅樹林木棧平台休息區 http://tw.youtube.com/watch?v=lZ98GSBY2RA 用影片邀您ㄧ同體會自行車道之美 (有埃及聖環(鳥) 及 蒼鷺 和白鷺絲飛舞) http://tw.youtube.com/watch?v=znsHwaYlAIk 淡水竹圍碼頭自行車道夜晚體會 http://tw.youtube.com/watch?v=u9V-Dsk0bNc 保護台灣第一河景觀文史風貌! 搶救關渡到淡水自行車道美景 建議闢建為紅樹林生態保護綠廊公園, 守護現有河岸景觀生態！
我也很反對破壞紅樹林!!淡水已經變很多了!!再拓路下去，我們的孩子真的就什麼都看不到了!!
未當淡水鎮長前為公司田溪 發出 美麗與哀愁之音
當上鎮長後, 竟會強賜給美麗的淡水河畔永遠的哀愁!
蔡葉偉淡水鎮長為公司田溪 發出 美麗與哀愁之音
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2004/great/index.htm
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2009/3/25 監察委員到淡水巡查接受鎮民陳情, 淡水鎮長跑去跟「支持淡水河北側平面道路興建聯盟」的人坐在一起了。
上圖由左到右依序為蔡葉偉，詹嘉宗，羅祖欽
蔡葉偉：淡水鎮長，醫生世家，國花文化事業股份有限公司負責人，臺北縣淡水鎮私立國花幼稚園董事長，國花文教基金會理事長，淡江大學通識與核心課程中心兼任助理教授，臺北縣河川生態保育協會理事長。
詹嘉宗：正德國中家長會長，台北縣中小學家長協會副總幹事，「支持淡水河北側平面道路興建聯盟」發起人。
羅祖欽：淡海扶輪社社長，前新興國小家長會長。
上圖及說明轉貼自
【記錄】淡北快速道路攻防--向監委陳情記實（恩澤爸）
http://blog.xuite.net/harnyi/ilovequilt/22986409
1. 難道淡水河岸生態被毀是"台北縣河川生態保育協會"之職責嗎?
將興建淡北道路列為重要施政計畫的淡水鎮長蔡葉偉，特地身穿「全國生態工法博覽會」紀念T恤出席說明會，強調自己曾任台北縣河川生態保育協會的理事長
詳細說明:
http://www.coolloud.org.tw/node/24841
2. 搶救淡水鎮第一大河「淡水河」 為何需被 詹嘉宗先生反對??
搶救淡水鎮第一大溪「公司田溪」連署聲明 詹嘉宗 還是聯署發起人
蔡葉偉 是共同發起人之一
(當時2003 他應該是 新興國小家長會長)
真是昨是今非!! 當了鎮長換了腦袋嗎?
http://163.20.92.130:10080/5/beatifulriver/events/1214/e1214name.doc
第六任會長 詹嘉宗先生 91-92學年度 (2002~2003)
第八任會長 羅祖欽先生 95-96學年度 (2006~2007)
3. 溼地生態課程發展主要是要將淡水河岸溼地生態毀掉嗎?
為何淡水河岸闢馬路不用環評? 貓纜前車之鑑執政黨還不反省嗎?
溼地生態課程發展團隊
http://163.20.116.3/011/newfile.html
家長協會 詹嘉宗 會長 是委員
結果去年開始
「支持淡水河北側平面道路興建聯盟」代表詹嘉宗
縣議員鄭戴麗香、淡水鎮代表會主席陳世儀、前主席蔡錦賢及聯盟發起人詹嘉宗等人，與代表、里長、學校家長會長、副會長等約70人，昨天搭乘2輛遊覽車抵達縣政府，車身掛著「我愛淡水、不要塞車」的字樣。
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/oct/22/today-north11.htm
到環保署嗆聲, 以及此次要向監委陳情彈劾/糾舉環保署長
決定淡水河北側平面道路興建需先環評
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
敬請幫忙將下方資料轉貼轉寄, Thanks!
「淡水河北側沿河平面道路」 - 臨時(永久毀河畔生態景觀)替代道路的開闢必然性遭嚴重質疑
淡水「塞車」的假象與真相 (內有實際訪問數位公車司機, 及對淡水交通詳細分析)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=25524
台二線拓寬整頓需要 毀掉大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊
的 臨時(永久)替代道路嗎?
將已大部份退縮留出的台二線拓寬預定地分段整理拓寬, 保留大台北僅存之淡水河岸美景生態綠廊難道無法拓寬整頓台二線嗎?
1. 竹圍捷運站前已拓寬 100~150米, 雙向各4線道 為何當時可行?
2. 紅樹林捷運站前 約100米也已拓寬, 但是中央分隔島超寬(約8米), 加上捷運站前有兩線道往台北方向
致使紅樹林往登輝大道向(3車道路寬超窄, 沒機慢車道且有公車站牌+紅綠燈秒差超久)成為塞車瓶頸
但無政府單位關心! 只會想要毀掉珍希之河岸自然美景生態及自行車休閒步道!
執意闢建根本無法解決交通問題的淡北快!
請各位看下面影片進一步了解台二線現況
淡水交通路況記實(上)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=26016
淡水交通路況記實(下)
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=26017
下面影片請轉貼 腳踏車及休閒步道等相關網站, Thanks!
用影片邀您ㄧ同體會淡水自行車道之美 (在竹圍碼頭附近拍攝)
淡水竹圍三角公園到竹圍碼頭自行車道體會 & 賞觀音山美景
http://tw.youtube.com/watch?v=DhYeBRSULec
(此路段美景將被 淡北快速道路 - 台二線 臨時(永久)替代道路破壞最嚴重,請進入上面影片瞭解, Thanks!)
淡水自行車步道美景體驗 - 竹圍碼頭往紅樹林木棧平台休息區
http://tw.youtube.com/watch?v=lZ98GSBY2RA
用影片邀您ㄧ同體會自行車道之美
(有埃及聖環(鳥) 及 蒼鷺 和白鷺絲飛舞)
http://tw.youtube.com/watch?v=znsHwaYlAIk
淡水竹圍碼頭自行車道夜晚體會
http://tw.youtube.com/watch?v=u9V-Dsk0bNc
保護台灣第一河景觀文史風貌! 搶救關渡到淡水自行車道美景
建議闢建為紅樹林生態保護綠廊公園, 守護現有河岸景觀生態！
我也很反對破壞紅樹林!!淡水已經變很多了!!再拓路下去，我們的孩子真的就什麼都看不到了!!